Rabu, 08 Februari 2012

VMC surabaya 'the adventure team'

formasi VMCSBY terbaru/ basecamp
Apa kabar para penghobi Scooter Italy, kali ini ane mau tampilkan beberapa model dan gaya modifikasi Vespa dari arek-arek Vespa Motor Club Surabaya, perlu untuk diketahui VMC Surabaya adalah Club yang berdiri pada bulan Mei tahun 1996 dan sebagian besar anggotanya adalah mantan anggota club IPVI   ( Ikatan Penggemar Vespa Indonesia Jatim ), club vespa yang dulu mendapat sponsor langsung dari pt.danmotor, Club ini selalu rajin melakukan Touring Wisata minimal 2 kali dalam setahun, yang biasanya diagendakan untuk memperingati HUT VMC Surabaya yang jatuh pada bulan mei dan juga di akhir tahun, dengan para anggota yang rata-rata sudah berumur tapi soal semangat tidaklah mau kalah dengan yang usia muda, berikut ini bisa dilihat penampakan Vespa sekaligus empunya:

Vespa PX 1986 Spesial Touring ; Ponimin/ Gok-men/ Pakde-Gok


Spesifikasi Vespa PX1996:
Mesin         : Standart, Karbu DellOrto 24/24
Acsesories  : Box Givi classic, lampu strobo/rotator, full music

Vespa Ini bisa dibilang punya jam terbang paling tinggi, selain dipakai buat harian oleh wakil ketua VMC Surabaya, empunya yang juga pemilik depot deden di kawasan bratang binangun surabaya ini, touring Surabaya-Jakarta, Surabaya-Bali juga udah gak kehitung, apalagi kalo wilayah sekitaran jawa timur, perlu diketahui akhir-akhir ini juga sering touring bareng moge diatas 200cc... wah bikin ngiri!! lagi pula perlengkapan safety nya luengkap banget, apapun yang jadi kebutuhan darurat saat touring selalu ada..... dijamin mantabek!!!

Vespa PX 1994 ; Soeharto/ Mbah-To

Vespa ini juga tidaklah kalah jam terbang nya, sudah banyak melakukan touring, si empunya adalah ketua VMC Surabaya,

Vespa Excel 1994; Indra Lesmana

Spesifikasi Vespa Excel 1994;
Mesin        : Standart

vespa excel ini tergolong punya jam terbang tinggi di jamannya (salah satu anggota IPVI yang juga pemrakarsa Vespa Motor Club Surabaya

Vespa PX 1984 ; Slamet Rianto/ Anto/ Slenthem

Vespa Excel 2002  ; Teguh


Spesifikasi Vespa Excel 2002 :
Mesin: standart Danmotor
Acsesories : Box givi

Vespa Super 1972 ; Halim


Spesifikasi Vespa Super/PX 1972/1980;
Mesin        : Standart

Rabu, 01 Februari 2012

Tour d kondang merak -vespa excel'02

Alhamdulillah diawal tahun 2012 ini masih diberi kesempatan untuk melaksanakan hobi kami yaitu TOURING dan kebetulan sarana yang ane pakai adalah Vespa Excel 2002, yang belum lama ini ane beli dan butuh sedikit pembenahan karena untuk menyesuaikan tampilan. sebetulnya tujuan touring kali ini adalah wisata sarangan yang berada di magetan dan karena ada kesalahan perencanaan sehingga acara touring kali ini digagalkan dan dialihkan ke Wisata pantai kondang merak di wilayah malang selatan.
Perjalanan touring kali ini ane ditemani anggota Vespa Motor Club Surabaya (Bro teguh/excel02, slamet/ megapro, Laim/ Win dan  Halim/ vespa 70an), berangkat agak sore pada hari sabtu 21-01-2012, sekitar jam 16:30 pas, start dari posko Jl. Bratang Binangun VI/25, belum lama kami berkendara disekitar jl.jemursari kami sudah disambut hujan yang lebat sekali sehingga kami terpaksa menepi untuk memakai peralatan anti hujan, setelah itu perjalanan ditemani hujan, genangan air yang menyebabkan para pengendara yang lain untuk memperlambat kendaraannya dan  juga bersamaan dengan jam pulang kantor, jadi bisa dipastikan kondisi jalan makin mantab, setelah itu masuk kota Sidoarjo kondisi juga masih tetap sama , setelah itu masuk jalan sekitar WBL (Wisata Banjir Lumpur) Lapindo ane harus lebih hati-hati karena kendaraan juga lebih padat. karena kondisi masih gerimis maka kami putuskan setelah bunderan Gempol untuk regrouping sekaligus isi bensian di SPBU Apollo, saat itu waktu menunjukkan Jam 18:30, ternyata pengendara lain yang pakai motor ataupun mobil disini banyak yang tujuanya adalah untuk rekreasi karna hari libur dobell, wah mantabek!!
tepat jam 19;00 perjalanan kami lanjutkan kembali, masuk kota pandaan dan ternyata disini udaranya sangat dingin sehabis diguyur hujan jadi perut pun rasanya pingin diisi akhirnya kami putuskan untuk makan malam di warung kuning yang berada tepat di depan SPBU Purwosari dengan personil teguh+istri serta bro slamet+fery, dan ternyata!! bro laim udah duluan dan kami sarankan untuk berhenti didepan spbu kebun raya purwodadi, sedangkan bro halim di pasar lawang!! jam 20:30 kami siap meluncur kembali ke arah malang bro laim n halim kami himbau untuk siap-siap .......berangkaaaat!!
masuk singosari...., lawang....,sampai masuk kota Malang alhamdulillah perjalanan luancar sekali , keluar kota malang kearah selatan melewati Kepanjen suasana mualai agak sepi karna jam juga sudah menunjukkan jam 22:00 (10 malam), maka kami sarankan untuk regrouping terakhir sebelum lokasi tujuan yaitu di spbu setelah gondanglegi. karna perjalanan masih kurang 1,5 jam lagi maka kami lanjutkan kembali perjalanan dengan kondisi yang bersahabat walaupun sangat sepi, 15 kilometer sebelum lokasi balekambang jalan agak kurang bersahabat dengan kendaraan kami yaitu vespa. gelap, berkelok dan banyak sekali lobang-lobang menganga. akhirnya sampai juga kami di pertigaan yang jaraknya sekitar 3 Km sebelum balekambang, karna tujuan kami ke kondang merak maka jarak yang harus kami tempuh kurang sekitar 6 km lagi dan yang paling menarik waktu sudah menunjukkan jam 11 malam, kami berhenti sebentar lalu minta izin kepada pemilik dan penjaga warung terakhir kalo kami mau masuk ke wilayah tersebut, dan ternyata para nelayan yang bersiap-siap untuk melaut juga berkumpul di warung tersebut, selanjutnya kami masuk melewati jalan tanah berbatu yang pada malam itu hanya terlihat berwarna agar putih, kami lanjutkan terus berjalan walaupun ada sebagian  yang tergenang air bekas hujan jadi sedikit becek, berlumpur dan agak licin, kami lanjutkan terus jalanan ini walaupun kami sudah tidak tau apa yang sebenarnya ada di sekitar jalan yang kami lewati ini, kami sempat didahului oleh rombongan para nelayan yang hendak melaut karna mereka sangat mengenal ini medan jadi wes wes wes terus hilang bagaikan ditelan gelapnya malam, setelah itu ditengah-tengah perjalanan ini ada rombongan dengan tujuan yang sama yaitu; 2 mobil dan sekitar 5 motor menyusuri jalan ini dan mereka sangat hati-hati bahkan ada yang menyusurinya dengan berjalan kaki, perasaan kami juga sudah mulai khawatir dengan kendaraan kami padahal mereka memakai kendaraan sport yang lebih muda dari yang kami pakai, jalan semakin berbatu, berlumpur dan sangatlah licin, maka sampailah kita di sebuah bangunan bekas tempat retribusi masuk yang sudah tidak terurus dan sudah ditumbuhi oleh lumut hutan  yang menjadikan suasana bertambah menjadi sangat angker hiii ...seremm!! disini bro laim terpeleset dari motor karna roda depan masuh kobangan, beruntung tidak menjadi masalah, kami lanjutkan lagi berjalanan dan akhirnya sampailah kita di lokasi yang kami impikan dengan personil lengkap yaitu Pantai Kondang Merak tepat jam 23:30......(dengan catatan beruntung pada malam hari itu tidak terjadi hujan atau habis hujan jika tidak, kami belum bisa membayangkan dan pasti sangat berbahaya...!!!)
personil lengkap teguh+mifta, slamet+fery, laim, halim
selamat sampai ditujuan amiiiin. sesampai kami dilokasi kami menuju ke informan yaitu Made Edi beliau ini sangat membantu sekali bagi kami walaupun beliau ini banyak sekali kesibukannya, dan beliau inilah penduduk pendatang yang paling senior di tempat ini....sebenarnya ada rumah penduduk disini yang jadi tempat tujuan kami untuk bermalam tapi kami urungkan karna kondisinya yang tidak memungkinkan akhirnya kami putuskan untuk beristirahat ditempat Andalan (Empere Warung) ini dia....
hari minggu 22/01/2012 jam 04:30 alhamdulillah ya Alloh......bangun tidur di tempat yang sangat indah sekali, segera untuk subuhan sebelum melihat bagaimana indahnya Pantai Kondang Merak.
sekitar jam 09:30 bro ponimin+mbak nuk hadir PX150 86(iki maskot touring VMC Surabaya)
oleh-oleh sebelum meninggalkan lokasi TKP....
jam 11:15 kami meninggalkan lokasi ini dengan perasaan sangat memuaskan,dimulai dengan jalan tanjakan dengan kondisi jalan makadaman alias tatanan batu (harus hati-hati karna licin) tanah liat yang karna menempel erat di roda. ternyata jalan inilan yang tadi malam menjadi tantangan tersendiri, dan alangkah indah pemandangan hutan disini benar-benar mantaf..........

perjalanan pulang terasa lebih cepat, karna diiringi dengan kondisi fisik yang freesh, dan tidak ada kendala apapun dijalan, maka tidak salah kalau kita membawa sedikit oleh-oleh dari kota Ngalam ini:

sesampai dirumah (Surabaya) tepat adzan maghrib jam 17-30. dan touring kali ini kesimpulannya dengan medan yang seperti ini, berangkat malam kondisi hujan dan labih dari 15 km jalan rusak dan sekitar 6 km PP jalan rusak parah (jalan makadaman, berbatu, becek berlumpur licin) Vespa Excel02, PX86 dan Super PX80.... mantab di segala medan, untuk bro yang lain terima kasih, sampai jumpa pada Touring yang akan datang , BERSAMBUNG...........