setelah sekian lama menikmati berbagai merk dan model kendaraan bermotor roda dua,
berikut ini motor-motor yang pernah ane pakai;
Suzuki A-X 100 tahun 1996 (2000-2003)
motor ini adalah yang pertama ane dapat dari kantor, karena sudah tidak ada yang mau pakai makanya ane rawat dan alhamdulillah, selain bandel juga nggak terlalu lemot saat di pacu....!! (tiap hari dipakai sekitar 50-100 km).
Honda Win100 tahun 1996 (2003-2010)
nahh... setelah edisi suzuki A100 ada lagi nih motor dikantor yang nggak kepakai yaitu honda win100 tahun 1996, dengan senang ane rawat tuh motor mulai dari gaya standart pabrik yang nyaman, truss pernah juga dirubah settingan ala semi racing, dan semi touring ( karna seminngu sekali ane pakai surabaya-kediri + 125km)
Honda Win100 tahun 2002 (2010-sekarang....
Vespa Super 150 tahun 1962 (2001-2009)
touring Wisata IMI jatim '04 bareng VMC Surabaya |
banyak sekali pengalaman touring dengan scooter tua ini.... hingga dengan berat hati ane lepas karna godaan lembaran kertas merah.... oooh sayang sakali, sekarang tinggal kenangan indah saja!!
Vespa PX Exclusive2 150 tahun 1994 (2006-2007)
karna sering touring denga sesama penghobi vespa, dari Vespa Motor Club Surabaya, akhirnya kepincut juga untuk memiliki Scooter itali berseri PX 150 Exclusive2 karna kegagahanya
Honda Vario 2008 (2008-2012)
masih seri scooter tapi keluaran merk japan dengan slogan scooter matic dengan cover plastic, asyik juga karna sudah pernah ane pake touring wisata ke Solo dan Bali,...... lumayannn!!
Vespa Super-sespan rosok (2010-sekarang)
untuk scooter ini ane miliki tapi jarang terpakai........
Vespa Excel-150 tahun 2002 (2011-sekarang)
ini adalah kendaraan roda dua dengan jenis scooter yang ane impikan, setelah berbagai seri keluaran vespa Itali pernah ane coba, dengan pengintaian dan pencarian selama lebih dari 2 tahun akhirnya impian itu menjadi kenyataan walaupun harus membayarnya dengan perjuangan, dengan berbagai kelebihan yang menurut ane adalah mendekati sempurna.... sekali laki menurut ane!! mulai rangka yang gagah dan excelent, dengan jok rata panjang sehingga cocok untuk perjalanan jauh dengan membawa boncengan istri dibelakang, safety riding ( lampu depan-belakang terang, ada sein, juga dilengkapi double starter) untuk mesin tenaganya terbilang sangat mantaf untuk kelas scooter.
sudah pernah dicoba untuk perjalanan panjang mulai Surabaya-Tuban-Pati-Semarang-Pekalongan-Semarang-Ungaran-Boyolali-Solo-Karanganyar-Tawangmangu-Cemorosewu-Sarangan-Magetan-Madiun Saradan-Nganjuk-Jombang -Pacet Mojokerto-Surabaya dengan jarak + 1000 km tanpa kendala berarti.